GS75 Östersund 14/1 Jackpot

[Altoc]

Ursprungligen postat av Viroid

Om någon tror att travsporten blir bättre, får bättre ekonomi, att det blir bättre lopp, bättre hästar, fler aktiva, högre prispengar eller något annat genom att stänga banor så tycker jag att man skall tänka ett varv till.

Någon som tror att Sverige varit på på hockey om man haft endast 34 hockeyrinkar? Eller bra på fotboll om det funnits blott 34 fotbollsplaner?

Våra minsta travbanor är relativt små anläggningar med restauranger som rymmer färre än 500 sittande matgäster, totohallar med 20 totoluckor etc. Man har inga stora informationstavlor, inga domartorn som hissas upp och ned, inga parkanläggningar med sprutande fontäner etc. Banor som har en traktor, och lånar in en extra när det är tävling. Kostnaden för de banorna är relativt låga, nu när de redan är byggda. Även om publiksiffrorna inte är särskilt höga där heller, så är ändå fyllnadsgraden på restaurangen en helt annan än vad den blir på t.ex. Jägersro eller Bergsåker när det är tävlingar inför i stort sett tomma läktare. 200 sittande matgäster på Solvalla med plats för 4-5000 ätande personer kostar så mycket mer än 150 personer på Bollnäs som har plats för 350.

All heder till dig Viroid! Du borde få en tapperhetsmedalj. Är ju långt ifrån första gången du lägger fram dessa självklara fakta men de som bör ta åt sig av den vägrar inse vad du skriver.

[olle]

Ursprungligen postat av Viroid

Om någon tror att travsporten blir bättre, får bättre ekonomi, att det blir bättre lopp, bättre hästar, fler aktiva, högre prispengar eller något annat genom att stänga banor så tycker jag att man skall tänka ett varv till.

Någon som tror att Sverige varit på på hockey om man haft endast 34 hockeyrinkar? Eller bra på fotboll om det funnits blott 34 fotbollsplaner?

Våra minsta travbanor är relativt små anläggningar med restauranger som rymmer färre än 500 sittande matgäster, totohallar med 20 totoluckor etc. Man har inga stora informationstavlor, inga domartorn som hissas upp och ned, inga parkanläggningar med sprutande fontäner etc. Banor som har en traktor, och lånar in en extra när det är tävling. Kostnaden för de banorna är relativt låga, nu när de redan är byggda. Även om publiksiffrorna inte är särskilt höga där heller, så är ändå fyllnadsgraden på restaurangen en helt annan än vad den blir på t.ex. Jägersro eller Bergsåker när det är tävlingar inför i stort sett tomma läktare. 200 sittande matgäster på Solvalla med plats för 4-5000 ätande personer kostar så mycket mer än 150 personer på Bollnäs som har plats för 350.

Är väl en viktig anledning till att man ska bygga nytt på Jägersro. Anläggningen är ju byggd på den tiden travet hade storpublik och precis som alla andra anläggningar inte tidsanpassad.

Man kan säkert som du säger lappa och laga i 10 år till och köra på som nu om det är ett självändamål med så många banor som möjligt.

Det finns dock inga egentliga behov av det. Antalet hästar minskar hela tiden och vissa banor har knappt några i träning. Publiken har dessutom försvunnit. Dom ser travet hemifrån numera.

Jag hade hellre sett att man satsat på betydligt färre banor och lagt krutet/resurserna på att göra dessa moderna och tidsenliga. Såväl för aktiva som för publik. Givetvis skulle dessa anläggningar vara utspridda över hela landet . Sen kunde de banor där intresse och engagemang finns möjligtvis fått en travvecka på sommaren som Hoting ungefär och fått fokus då. Ta Årjäng t ex. Deras V75a i juli är ett väldigt stort evenemang i bygden. Man kanske kunde satsat mer på det och kört tävlingar dagarna innan med. Men sen kör ju Årjäng under ca ett halvår dessutom en massa rätt meningslösa lunchtrav , saxtävlingar, breddlopp mm som precis lika bra kunde körts på ett moderniserat färjestadstrav.

Men som sagt. Är det så viktigt med att ha kvar alla banor så går det att fortsätta lappa och laga ett antal år till. Då är väl dessutom publiken ännu mindre liksom antal aktiva och antal hästar så dom kommer väl självdö oavsett så småningom.